Folha de tubo de seção de convecção

Folha de tubo de seção de convecção

A folha do tubo da seção de convecção é feita por fundição, o tamanho máximo é de 4 metros de comprimento e 4 metros de largura com mínimo de 25 mm de espessura.

A folha do tubo da seção de convecção é um componente crítico em várias aplicações industriais, principalmente para seções de convecção de aquecedores e trocadores de calor. Sua função principal é manter os tubos no lugar, facilitando a transferência eficiente de calor entre os fluidos. Este artigo investiga a importância, as considerações de design e as práticas de manutenção associadas a folhas de tubos na seção de convecção do aquecedor e trocadores de calor disparados.

Considerações de design

A temperatura de projeto para folha de tubos e guias expostos ao gás de combustão deve ser baseada na operação de projeto do forno da seguinte forma:

a) Para as seções radiantes e de choque e fora do refratário, a temperatura dos gases de combustão à qual os suportes são expostos mais 100 ° C (180 ° F); A temperatura mínima de projeto deve ser de 870 ° C (1600 ° F);

b) Para a seção de convecção, a temperatura do gás de combustão em contato com a folha do tubo mais 55 ° C (100 ° F);

c) o gradiente máximo de temperatura dos gases de combustão em uma única folha de tubo intermediário de convecção deve ser de 222 ° C (400 ° F);

d) Onde as peças fundidas radiantes de suporte de tubo são protegidas atrás de uma fileira de tubos, a temperatura da parede da ponte pode ser usada.

Nenhum crédito deve ser obtido pelo efeito de blindagem de revestimentos refratários em suportes ou guias intermediários.

10.1.2 Guias, folha de tubo intermediário de seção radiante horizontal e suportes superior para tubos radiantes verticais

deve ser projetado para permitir sua substituição sem remoção de tubo e com reparo mínimo refratário.

10.1.3 O comprimento não suportado dos tubos horizontais não deve exceder 35 vezes o diâmetro externo ou 6 m (20 pés), o que for menor.

10.1.4 O subsídio mínimo de corrosão de cada lado para todas as superfícies expostas de cada folha e guia do tubo

O contato com os gases de combustão deve ser de 1,3 mm (0,05 pol) para materiais austeníticos e 2 . 5 mm (0. 10 pol) Para materiais ferríticos.

10.1.5 O seguinte se aplica a folhas de tubo final para tubos com cabeçalhos externos.

⎯ As folhas de tubo devem ser placas estruturais. Se a temperatura do projeto da folha de tubo exceder 425 ° C (800 ° F), os materiais de liga devem ser usados.

⎯ A espessura mínima das folhas de tubo deve ser de 12 mm (0. 5 pol).

⎯ As folhas de tubo devem ser isoladas no lado dos gases de combustão, com um castável com uma espessura mínima de 75 mm (3 pol) para a seção de convecção e 125 mm (5 pol) para a seção radiante. (As âncoras devem ser feitas de aço inoxidável austenítico ou liga de níquel

⎯ Mangas com um diâmetro interno pelo menos 12 mm (0. 5 pol) Maior que o tubo ou a superfície estendida de diâmetro externo deve ser soldada na folha do tubo em cada orifício do tubo, para impedir que o refratário seja danificado pelos tubos. O material da manga deve ser austenítica aço inoxidável.

10.1.6 O seguinte se aplica ao suporte de tubos de superfície estendida.

⎯ Os suportes intermediários devem ser projetados para evitar danos mecânicos à superfície estendida e devem

Permita fácil remoção e inserção dos tubos sem ligação.

⎯ Para tubos cravejados, um mínimo de três fileiras de pregos deve repousar em cada suporte.

⎯ Para tubos de barbatana, pelo menos cinco barbatanas devem repousar em cada suporte.

Avanços e inovações

A busca contínua de eficiência e confiabilidade impulsiona os avanços no design da folha de tubos e na ciência do material. Inovações em técnicas de fabricação, como perfuração a laser e soldagem automatizada, contribuem para maior precisão e títulos mais fortes. Além disso, o desenvolvimento de novos materiais com condutividade térmica aprimorada e propriedades de resistência à corrosão promete melhorar ainda mais o desempenho e a durabilidade das folhas de tubos em ambientes industriais de alta demanda.